Rifacimento sedili muletti con materiale antistatico
I muletti (o carrelli elevatori) sono essenziali nella logistica e nei magazzini, ma nascondono rischi che vanno oltre la movimentazione dei carichi. Un dettaglio spesso sottovalutato, ma cruciale per la sicurezza, è la tipologia di rivestimento dei sedili.
Scopri perché il rifacimento dei sedili dei muletti con materiale antistatico non è solo un optional di comfort, ma un requisito fondamentale per la conformità normativa e la tutela degli operatori, specialmente nelle aree a rischio.
Perché il sedile antistatico è vitale per il tuo Muletto?
(Conformità EN 1755 e ATEX)
Il movimento costante dell’operatore sul sedile del muletto genera elettricità statica. In condizioni normali, questa carica è innocua, ma in ambienti specifici può trasformarsi in un serio rischio di innesco e incendio o persino esplosione.
Ecco perché il materiale antistatico è indispensabile:
- Conformità normativa: Le modifiche alla norma EN 1755:2015 (relativa ai carrelli elevatori antideflagranti ATEX) stabiliscono che anche i sedili e gli schienali devono essere antistatici e fissati al telaio.
- Prevenzione scariche elettrostatiche (ESD): Il materiale antistatico (o statico-dissipativo) impedisce la formazione di cariche sul corpo dell’operatore e ne garantisce la messa a terra. Questo è fondamentale per prevenire scintille pericolose.
- Ambienti a rischio (ATEX): L’utilizzo di muletti in aree classificate ATEX (dove sono presenti polveri o gas esplosivi) rende l’antistaticità dei componenti – inclusi i rivestimenti dei sedili – un requisito di sicurezza non negoziabile per mantenere l’idoneità del carrello.
Un sedile non più antistatico, magari a causa dell’usura o di un rifacimento non conforme, rende il carrello non idoneo ad operare in queste aree.
Il Rifacimento del sedile: un intervento mirato
Con il tempo, i sedili dei carrelli elevatori si usurano. Strappi, cedimenti dell’imbottitura e, soprattutto, la perdita delle proprietà antistatiche del rivestimento, ne compromettono la sicurezza e l’ergonomia.
Il servizio di rifacimento sedili per muletti specializzato offre:
- Sostituzione con materiali tecnici: Vengono utilizzati rivestimenti in SCAI (pelle artificiale e pelle vera) o altri materiali sintetici con specifiche proprietà antistatiche/conduttive, come PVC o poliuretano (PU) antistatici. Questi materiali garantiscono una resistenza superficiale specifica e la connessione con la messa a terra del mezzo.
- Verifiche di antistaticità: Un rifacimento a regola d’arte include la verifica che il nuovo rivestimento e le componenti plastiche mantengano l’effettiva antistaticità richiesta dalla normativa.
- Miglioramento dell’ergonomia: Oltre alla sicurezza, il rifacimento assicura il ripristino dell’imbottitura e dell’ergonomia, elementi chiave per ridurre l’affaticamento e i problemi alla schiena dell’operatore dovuti a vibrazioni e postura scorretta.
Nota Tecnica: Le sedute antistatiche funzionano scaricando l’elettricità statica accumulata dall’operatore attraverso il sedile stesso e il telaio del muletto, che è collegato a terra.
Cosa cercare nel servizio di tappezzeria muletti
Quando scegli un partner per il rifacimento dei sedili, assicurati che l’intervento sia specifico per i carrelli elevatori (e non solo per auto o mezzi pesanti in generale). È fondamentale che l’azienda sia:
- Esperta in materiali tecnici: Deve avere esperienza con materiali plastici, tessuti e similpelle specifici per l’uso industriale, resistenti all’usura e certificati antistatici/ESD (ElectroStatic Discharge).
- Conforme a EN 1755: Il lavoro deve garantire il mantenimento dei requisiti di sicurezza e la conformità per l’utilizzo in aree ATEX.
Non mettere a rischio la sicurezza e la conformità della tua flotta. Investire nel rifacimento dei sedili dei muletti con materiale antistatico significa proteggere i tuoi operatori e la tua azienda da costosi fermi macchina e potenziali disastri.
Cerchi un preventivo per il rifacimento professionale dei sedili dei tuoi muletti con materiali antistatici certificati? Contattaci
